ll cilindro speciale può nascere da un nostro progetto, da un disegno del cliente oppure da un progetto basato su un campione già esistente: in questo caso cerchiamo di ottimizzare e migliorare ciò che il cliente ci consegna. 

Prese le misure di base e definito le quote fondamentali, realizziamo un modello CAD3d del cilindro. Da noi i progettisti sono anche operatori CNC: il cilindro nasce già come idea funzionante e realizzabile. Vengono quindi realizzate le tavole in 2d dei componenti e del complessivo. Questo servirà sia per avere l’approvazione finale del cliente, sia per…

… programmare sulle macchine CNC le lavorazioni necessarie alla realizzazione dei componenti. Ogni componente è un modello 3d e per ognuno di essi l’operatore realizza tramite CAM, o manualmente a bordo macchina, il relativo programma che comprende tutte le lavorazioni necessarie a renderlo “pezzo finito”.
Tutto è realizzato “in house”. Non eseguiamo lavorazioni conto terzi. Realizziano solo componenti per i nostri cilindri pneumatici.

Si avviano i cicli di produzione della macchina, e i pezzi vengono lavorati. Parametri di lavorazione relativi ad utensili e materiali sono ricavati da tabelle ma molto più spesso nascono dall’esperienza dei nostri operatori. Abbiamo centri CNC a tre e quattro assi e torni CNC e macchine manuali come. A volte risulta più rapido eseguire una lavorazione in manuale, piuttosto che eseguire il setup di un CNC.

Ogni componente richiede un attento studio su come essere lavorato, su quali utensili utilizzare, con quali parametri e soprattutto su come ottimizzare le lavorazioni. Una frase tipica che potete sentire da noi in produzione è “controlla quel truciolo”

Serve grande esperienza per “leggere” il truciolo di lavorazione. Colore e forma parlano della lavorazione, della sua efficienza e della qualità del pezzo finito. 

Ogni componente, prima come grezzo e poi come pezzo finito, viene scrupolosamente controllato nelle sue proprietà dimensionali e qualitative. Non devono esserci difetti, le tolleranze devono essere rispettate e tutto deve corrispondere ai disegni di produzione. 

Il cilindro pneumatico è un assieme armonico di componenti, che devono funzionare assieme nel miglior modo possibile. La qualità è garantita da un rigido protocollo. Terminati i primi pezzi si fa una breve pausa e un montatore assembla quanto realizzato, seguendo le istruzioni del progettista. Se tutto corrisponde, si prosegue con la produzione: spesso questa fase apporta modifiche tecniche fondamentali al progetto.

se previsto, i componenti vengono consegnati ai nostri fornitori esterni per i trattamenti superficiali. Anodizzazione, nichelatura o zincatura. Tutti i fornitori sono locali.

Quando tutti i pezzi sono pronti, si procede al montaggio. Il montatore monta un prototipo e successivamente crea e codifica la procedura di montaggio. E’ un approccio meticoloso e sistematico ad una fase fondamentale.

Il montatore può eseguire delle leggere operazioni di aggiustaggio sui pezzi, per rendere l’assieme conforme al progetto. Siamo costruttori industriali ed anche artigiani.

il cilindro viene testato su un pannello di test comandato da un PLC. Elettrovalvole e aria compressa azionano in vari modi e con diverse velocità il clindro, rilevando ogni minima perdita o caduta di pressione. In questo caso il cilindro viene ispezionato e si eliminano le perdite.

di cui ne andiamo fieri